地軌平臺可做哪些用途？
（1）作為劃線的基準面：可按照工作圖的尺寸，進行的劃線工作。
（2）作為平行度測量的基準面：固定量表座，然后使量表指針接觸在待測物表面上方，移動待測物，可檢查工件面與地軌平臺面的平行度。
（3）作為角度測量的基準面：利用平臺作基準面，配合正弦桿及角度規，可進行角度量測。
（4）作為高度測量的基準面：將待測物與量表座一同放置于平臺上，進行高度比較測量，也可再將其高度與標準量塊相比較。
（5）也可以根據用途在劃線平臺表面刻制刻度線，使劃線、測量等工作較為方便。
地軌平臺鑄造中的工藝操作
（1）碾砂：嚴厲依照加料次序：舊砂-新砂-粘土-煤粉-水。混碾時刻定在6～7min，混碾后進行約5h左右調勻。調勻后進行過篩、打松后再用，使型砂具有松懈性，以進步透氣性、流動性等。濕型砂應選用粒度在55／1O0、75／150、100／200的多角形或圓形的自然石砂，這樣能夠取得好的外表強度和抗夾砂性。在粘土含量相一起，膨潤土比一般粘土的熱濕拉。在濕型粘土砂中參加適量的煤粉、木屑等，可進步抗夾砂才干，并可避免夾砂、粘砂而外表光潔的量具鑄件。型砂的水分定為6％左右，以使其具有好的歸納功能。型砂的功能將直接影響量具鑄件的質量，因此，型砂應該具有杰出的透氣性，濕強度、流動性、可塑性和讓步性等。
（2）熔煉：鑄鐵是一種片狀石墨的灰鑄鐵，僅僅制作原理同一般鑄鐵不同，增加了孕育進程。在低碳、硅成份的鐵水中加人適量的孕育劑，以按捺其過度石墨化。一般來說，原鐵水的含碳量在2.8～3.0％之間，因為孕育鑄鐵含碳較低，多以爐料中加人達到數量的廢鋼。硅的含量在0.9～1.5％之間，以便加大孕育劑的加人量，以進步量具鑄件機械功能。含硫、錳量分別在0.08～0.12％和0.9～1.2％規模時，若含錳量過高，鑄鐵中則呈現滲碳體。含磷量小于0.12％，若其含量高，會影響量具鑄件強度。出產灰鑄鐵件時，有需要嚴厲操控人爐和人包材料的質量，對其成分、塊度及理化功能有需要按要求進行檢查和查驗。
（3）整理：是量具鑄件冷卻后從鑄型中整理量具鑄件，進行后是外表無缺點的量具鑄件。
（4）澆注：通過以上環節的準備，就可進行澆注。澆注前要對鑄水進行孕育和扒渣處理。在澆注進程中要不斷流、平穩，以避免沖砂而形成砂眼。跑火時要及時堵住漏鑄水的部位，并補足鑄水，以削減冷隔、澆缺乏等缺點。
地軌平臺按我國標準實行定期周檢，檢定周期根據具體情況可為6-12個月。平板在運用時要保守行裝置調試。然后，把平板的任務面擦拭潔凈，在確認沒有題目的狀況下運用，運用進程中，要留意防止工件戰爭板的任務面有過激的碰撞，防止保護平板的任務面；
工件的分量較不能夠平板的額外載荷，否則會形成任務質量升高，還有能夠保護平板的構造，以至會形成平板變形，使之保護，無法運用。刮研是平面修整加工的方法之一。
其目的是為了降低表面粗糙度值，提升接觸精度和幾何精度，從而提升機床的配合剛度、潤滑性能、機械效益和使用壽命，也是僅用平面磨床和導軌磨床加工難以達到的，機床設備和地軌平臺所的加工工藝。所謂“刮研”，是刮削和研磨兩個工序的結合。即平面刮削--研磨顯示，再平面刮削--再研磨顯示，如此往復，交替循環，不斷運作。使地軌平臺的表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運作中逐步提升，直到達到規定要求為止。
使用完畢后，要將工件從地軌平臺上拿下來，避免工件長時間對地軌平臺重壓造成地軌平臺的變形。為了防止地軌平臺發生的變形，在吊裝地軌平臺時，要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住地軌平臺上得四個起重孔，將地軌平臺平穩吊裝在運輸工具上。將地軌平臺支承點墊好、墊平，每個支撐點受力均勻，整個地軌平臺平穩。地軌平臺安裝時將地軌平臺的各個支撐點用調整墊鐵墊好、墊實，由技術人員將地軌平臺調整至合格精度。地軌平臺使用時要輕拿輕放工件，不要在地軌平臺上挪動比較粗糙的工件，以免對地軌平臺工作面造成磕碰、劃傷等損壞。
地軌平臺不必時要及時將任務面洗凈，然后涂上一層防銹油，并用防銹紙蓋上，用地軌平臺的外包裝將地軌平臺蓋好，以防止平常不留意形成對地軌平臺任務面的損傷。將地軌平臺支承點墊好、墊平，每個支持點受力平均，整個地軌平臺顛簸。
為了防止地軌平臺全體變形，運用終了后，要將工件從地軌平臺上拿上去，防止工件長工夫對地軌平臺重壓形成地軌平臺的變形。為了防止地軌平臺發作的變形，在吊裝地軌平臺時，要用四根異樣長度的鋼絲繩同時掛住地軌平臺上得四個起重孔，將地軌平臺顛簸吊裝在運輸工具上。
